9月24日1942GMT，正在印度洋中部海域航行的“明譽(yù)”輪收到澳大利亞海上救助協(xié)調(diào)中心發(fā)出的“船舶遇險(xiǎn)警報(bào)”：一艘動(dòng)力帆船位于南緯16度49分，東經(jīng)075度49分遇險(xiǎn)，船上有一名德國(guó)籍船員即將棄船，情況危急，急需救助。

 

據(jù)悉，“明譽(yù)”輪船長(zhǎng)龔丙路接到搜救指令后，立即改變?cè)较颍鳈C(jī)開至全速，奔赴距離150海里以外的帆船失事地點(diǎn)，同時(shí)，指揮全體船員按救助程序做好營(yíng)救的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。香港明華公司迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，與有關(guān)各方保持聯(lián)系，協(xié)調(diào)救助行動(dòng)。

 

經(jīng)過十多個(gè)小時(shí)急速航行，“明譽(yù)”輪于25日1130GMT到達(dá)遇險(xiǎn)帆船附近，隨即展開營(yíng)救。由于海上風(fēng)大浪高，大船很難靠近遇險(xiǎn)小船。龔丙路船長(zhǎng)耐心細(xì)致，謹(jǐn)慎駕駛，多次嘗試，最終射出拋繩器把救助索傳送到遇險(xiǎn)帆船，船員們用人力將帆船拖到本船船邊。經(jīng)過兩個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn)，船員們終于齊心協(xié)力將遇險(xiǎn)船員救上甲板。經(jīng)初步檢查，獲救船員的身體狀況正常，并用船上的衛(wèi)通電話向德國(guó)的家人報(bào)了平安。船上為其提供了良好的居住條件和生活照顧。

 

海上救助、無私奉獻(xiàn)是招商輪船的優(yōu)良傳統(tǒng)。2014年7月16日，公司散貨船“明鋒”輪也曾在菲律賓海域臺(tái)風(fēng)襲擊后成功營(yíng)救了4名菲籍漁民，彰顯公司船岸員工良好的專業(yè)素養(yǎng)和人道主義精神。