全球首制R-550D型自升式鉆井平臺順利完成試驗
發(fā)布時間：2016-09-28 02:49 來源：未知
2016年9月19日，中船黃埔文沖船舶有限公司建造的全球首制R-550D型自升式鉆井平臺順利完成懸臂梁負(fù)重及懸臂梁帶載滑移試驗。
9月14日，R-550D自升式鉆井平臺完成懸臂梁壓鐵掛鉤，開始懸臂梁負(fù)荷試驗。此次試驗中，懸臂梁需滑移至80英尺（24.384米）處，懸掛壓鐵，此時井架系統(tǒng)承受680噸的大鉤載荷，以驗證井架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度及其游動系統(tǒng)的性能能否滿足設(shè)計要求。由于試驗要求較高，試驗過程風(fēng)險較大，黃埔文沖項目組全體人員高度重視，日夜奮戰(zhàn)。懸臂梁負(fù)荷試驗的成功，為鉆臺帶載滑移及懸臂梁帶載滑移奠定了基礎(chǔ)。
在成功完成懸臂梁負(fù)荷試驗之后，9月19日，該平臺完成了鉆臺帶載滑移及懸臂梁帶載滑移兩大滑移試驗。懸臂梁滑移試驗是通過在懸臂梁上施加設(shè)計規(guī)定的載荷來模擬懸臂梁滑移時的作業(yè)工況，由液壓系統(tǒng)推動懸臂梁向艉部伸出到設(shè)計最大值80英尺，最后將懸臂梁復(fù)位至拖航位置。
鉆臺滑移試驗時，在立根盒區(qū)域施加設(shè)計載荷來模擬鉆臺作業(yè)工況，在懸臂梁負(fù)荷試驗完成后單獨進(jìn)行。由于結(jié)構(gòu)限制，試驗時，鉆臺由船中位置依次向右舷移動13英尺（3.962米），再回到船中。鉆臺在船中位置將載荷卸載后向左舷滑移20英尺（6.069米）。最后鉆臺滑回船中位置。
黃埔文沖項目組全體人員毫不松懈，合理安排試驗，克服種種困難，為R-550D型自升式鉆井平臺完成重大節(jié)點貢獻(xiàn)了力量。
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