經(jīng)過(guò)19天的連續(xù)作業(yè)，舟山萬(wàn)邦永躍船舶修造有限公司承接的首艘豪華郵輪“海洋之夢(mèng)”號(hào)修理工作順利完成，已于12月19日晚8時(shí)出塢離廠，比預(yù)定計(jì)劃提前了兩天。
      “海洋之夢(mèng)”號(hào)豪華郵輪總噸位3.6萬(wàn)噸，之前一直在日本的船廠維修保養(yǎng)，這是36年來(lái)該郵輪第一次到中國(guó)維修。此次維修包含大量的鐵工工程和內(nèi)舾裝工程。維修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王冬平介紹說(shuō)，盡管“海洋之夢(mèng)”號(hào)體型不算大，但維修難點(diǎn)很多，鉚焊、舾裝、銅工、機(jī)電……大大小小、里里外外需要完成的項(xiàng)目達(dá)到300多個(gè)，工程量大、交叉施工點(diǎn)多；內(nèi)部裝修工程包括床墊、地毯等換新，安全管理風(fēng)險(xiǎn)高。船用閥門www.dl96.cn
      面對(duì)新挑戰(zhàn)、新機(jī)遇，萬(wàn)邦永躍迎難而上，在修理過(guò)程中，運(yùn)用了許多新技術(shù)，如運(yùn)用最新的外板超高壓水射流除銹技術(shù)對(duì)郵輪的外板涂裝處理，滿足了豪華郵輪對(duì)環(huán)保、環(huán)境清潔的高標(biāo)準(zhǔn)；運(yùn)用激光對(duì)中檢查設(shè)備來(lái)檢修機(jī)械設(shè)備軸線，很好地完成了郵輪高精度設(shè)備的檢修保養(yǎng)工作。
      另外，萬(wàn)邦永躍通過(guò)提前準(zhǔn)備物資、對(duì)工人開展針對(duì)性培訓(xùn)、合理組織工序流程等，加快郵輪修理速度。公司還專門成立了督查小組負(fù)責(zé)作業(yè)安全，每個(gè)作業(yè)點(diǎn)看火人員基本達(dá)到3-4個(gè)，還特意購(gòu)買了新型防火布等物資。
      萬(wàn)邦永躍在此次船舶修理中展示出的修船技術(shù)和組織管理能力，也得到了“海洋之夢(mèng)”號(hào)船長(zhǎng)Viktor Alymov的好評(píng)：“船廠在連續(xù)24小時(shí)作業(yè)的情況下，還能保持很高的安全、環(huán)保和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，讓我們非常滿意、非常認(rèn)可，下一次進(jìn)塢修理應(yīng)該還是會(huì)來(lái)這里?！?br />      “這次郵輪修理的開門紅為公司帶來(lái)了巨大的廣告效應(yīng)，現(xiàn)在我們已經(jīng)被一家世界知名的豪華郵輪公司列為合格供應(yīng)商，正在參與國(guó)際豪華郵輪修理市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。”王冬平說(shuō)，這對(duì)后續(xù)承接類似工程，拓展業(yè)務(wù)產(chǎn)品線，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升技術(shù)實(shí)力和綜合管理水平意義重大。
      此次豪華郵輪的順利修理進(jìn)一步樹立了“舟山修船”在世界修船業(yè)的品牌形象，提升了舟山修船企業(yè)在業(yè)內(nèi)的影響力，也代表著舟山修船企業(yè)正在向世界修船業(yè)的高端市場(chǎng)進(jìn)軍。