據(jù)了解，90米大挖深加長耙安裝是 “通途”輪此次備戰(zhàn)馬來西亞檳城項(xiàng)目的重點(diǎn)工作。由于這是通途輪第一次進(jìn)行加長耙的安裝改造工作，所有工作人員對(duì)此項(xiàng)工作均不熟悉。面對(duì)困難，“通途”輪充分利用設(shè)計(jì)圖紙、資料逐項(xiàng)分析、精心研究，現(xiàn)場核對(duì)安裝位置，仔細(xì)確定各工序細(xì)節(jié)，積極研究可能出現(xiàn)的問題，并參照前期“通程”輪的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，制定了完備的施工方案。

 

改造期間，“通途”輪成立專項(xiàng)工作小組對(duì)加長耙安裝工作進(jìn)行的全程的進(jìn)度跟蹤、質(zhì)量監(jiān)督、分項(xiàng)驗(yàn)收和檢驗(yàn)調(diào)試，確保每個(gè)環(huán)節(jié)符合要求。組裝完成后，耙具總長達(dá)105米，這個(gè)長度已經(jīng)超過我國90年代大多數(shù)挖泥船的建造長度。