舟山中遠(yuǎn)船務(wù)：“傍上”大客戶(hù) 弱市有門(mén)路
發(fā)布時(shí)間：2016-10-03 10:48 來(lái)源：未知
憑借“大客戶(hù)”戰(zhàn)略的營(yíng)銷(xiāo)形象和在改裝、高技術(shù)船舶修理等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司2016年上半年呈現(xiàn)出“弱市不弱”的景象，完工修理改裝船舶110艘，其中“回頭”客戶(hù)產(chǎn)值貢獻(xiàn)率占81%，近4億元的修船產(chǎn)值與去年基本持平，修船業(yè)務(wù)保持了平穩(wěn)運(yùn)行。
今年上半年，舟山中遠(yuǎn)船務(wù)承接了40多家國(guó)內(nèi)外客戶(hù)的修理改裝船舶，并繼續(xù)深化與丹麥馬士基、法國(guó)達(dá)飛、埃及國(guó)航等國(guó)際知名航運(yùn)公司以及中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司旗下企業(yè)的合作關(guān)系。其中，承接馬士基集團(tuán)6艘集裝箱船改裝訂單，包括4艘“K”系列集裝箱船球鼻艏改裝、槳葉換新、艙蓋改裝等工程；承接了達(dá)飛公司8艘集裝箱船改裝訂單，其中16000TEU的“凡爾納”號(hào)和“馬可波羅”號(hào)打破了舟山中遠(yuǎn)船務(wù)承修最大箱船紀(jì)錄；承接來(lái)自中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司、中遠(yuǎn)散貨船運(yùn)輸有限公司、大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司、中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司等企業(yè)的油船、集裝箱船、化學(xué)品船、汽車(chē)滾裝船修理訂單共計(jì)16艘，“兄弟船兄弟修”的理念得以進(jìn)一步體現(xiàn)。同時(shí)，舟山中遠(yuǎn)船務(wù)不斷提升服務(wù)水平，在維系大客戶(hù)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)秉承“一個(gè)客戶(hù)都不能少”的誠(chéng)信服務(wù)理念，悉心聽(tīng)取每位船東的要求和建議，在縮短修期、提高修船質(zhì)量等方面狠下工夫，客戶(hù)滿(mǎn)意度穩(wěn)居國(guó)內(nèi)修船行業(yè)前列，贏得了船東公司的高度贊譽(yù)。
1~6月，舟山中遠(yuǎn)船務(wù)繼續(xù)發(fā)揮改裝和高技術(shù)船舶修理強(qiáng)項(xiàng)，不斷提升修理水平，在繼續(xù)發(fā)揮海損船修理、球鼻艏改裝等方面技術(shù)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，通過(guò)加強(qiáng)工藝革新、工裝工藝的改進(jìn)，在突發(fā)工程、高難度修理船舶工程中塑造了多項(xiàng)精品工程，維系了大量新老客戶(hù)。在打破最大集裝箱船修理紀(jì)錄的達(dá)飛“凡爾納”號(hào)修理過(guò)程中，項(xiàng)目組連續(xù)攻克塢內(nèi)排墩、艏部坐墩等難關(guān)，僅用5天時(shí)間完成球鼻艏換新、螺旋槳換新、外板打沙油漆等工程。在承修中遠(yuǎn)航運(yùn)“港豐”號(hào)艉軸螺栓拆除過(guò)程中，由于無(wú)法找到與之匹配的國(guó)外廠家艉軸螺栓拆卸工具，項(xiàng)目組重新研發(fā)制作了拆卸工裝，確保該項(xiàng)工程圓滿(mǎn)完成。
為確保在低迷的市場(chǎng)形勢(shì)下實(shí)現(xiàn)修船業(yè)務(wù)的高效、高產(chǎn)運(yùn)行，舟山中遠(yuǎn)船務(wù)一手抓流程優(yōu)化一手抓技術(shù)革新，通過(guò)繼續(xù)實(shí)施高壓水除銹等工藝，在縮短塢期、降低修船成本方面成績(jī)顯著。在上半年承修的110艘船舶中，化學(xué)品船、油船共計(jì)14艘，集裝箱船30艘。面對(duì)飽滿(mǎn)的工程量，該公司生產(chǎn)部與經(jīng)營(yíng)部積極協(xié)調(diào)生產(chǎn)工區(qū)，將“優(yōu)化生產(chǎn)流程”作為重要課題不斷加以改進(jìn)，通過(guò)明晰總管小組、生產(chǎn)車(chē)間和施工隊(duì)伍各方面職責(zé)，使各項(xiàng)生產(chǎn)工序銜接更加順暢，物資準(zhǔn)備、設(shè)備調(diào)運(yùn)等服務(wù)保障工作更加及時(shí)。加之其對(duì)天氣情況的實(shí)時(shí)跟蹤，修船業(yè)務(wù)整體情況可控，客戶(hù)滿(mǎn)意度得到較好的維護(hù)。上半年，修船系統(tǒng)累計(jì)完成外板及貨艙打砂約75萬(wàn)平方米。其中，高壓水除銹約11.2萬(wàn)平方米。這種除銹手段除降低環(huán)境污染，還減少了工序上的浪費(fèi)，人工工時(shí)等也得到了較好控制，該項(xiàng)工藝也受到越來(lái)越多船東公司的青睞。同時(shí)，技術(shù)人員繼續(xù)加強(qiáng)技術(shù)支持，累計(jì)完成技術(shù)工藝方案72份，發(fā)放圖紙854份，正確率均為100%，完成改裝船圖紙787份，正確率98.7%，不僅為生產(chǎn)提供了有力的技術(shù)支持，更為提高生產(chǎn)效率、控制成本提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
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