2017年5月18日下午，新加坡航運(yùn)中高爾夫橋造船公司建成的四十萬噸VLOC H1438船在二號碼頭舉行了好萊塢儀式，該船是為外高橋船舶造船運(yùn)輸建造的，四十萬噸VLOC第一艘船的系列;也是該公司收到的14艘VLOC后第一系列船舶訂單下的船體碼頭部分。船舶順利登陸不僅掀起了項(xiàng)目整體建設(shè)的階段，而且也朝著建設(shè)上海進(jìn)入VLOC建設(shè)中心的雄心勃勃的目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。船用閥門www.dl96.cn
外高橋造船40萬噸VLOC船塢
H1438是目前規(guī)模最大的外高橋船舶散貨船，船長362M，寬65m，深30.4m，結(jié)構(gòu)23m，是世界上最大的散貨船，具有綠色環(huán)保，節(jié)能，安全，是“中國先進(jìn)，世界領(lǐng)先”的船舶產(chǎn)品。該船被列為DNVGL和CCS雙重船級社。同時，船舶也完全符合新世界船舶節(jié)能環(huán)保和大規(guī)模發(fā)展的趨勢。
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為加快H1438船速，縮短碼頭周期，外高橋船舶工作人員將全面吸收散貨船施工經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步全面實(shí)施擴(kuò)大集團(tuán)，力爭提高裝備整體期限，確保部分在連續(xù)運(yùn)輸碼頭下。此后，各部門將繼續(xù)緊密圍繞公司生產(chǎn)計(jì)劃開展工作，成功實(shí)現(xiàn)船塢對接護(hù)航。
外高橋造船助理總經(jīng)理吳永軍，中國船廠工廠監(jiān)理小組代表，DNVGL項(xiàng)目相關(guān)部門和CCS船級社代表全體嘉賓和集團(tuán)公司成員出席了船塢儀式。